Peugeot 208 GTi – dekontaminacija laka
18. maja, 2019
Starodobnik BMW 2002 ti
10. julija, 2019
Tokratni izbranec sliši na ime Leon CUPRA. Vsi se spominjamo prihoda teh športnih igrač, ki so bile v celoti oblečene v nalepke in so svoj čas dodobra zaznamovale REPSOL.
Na našem izbrancu je ostalo nekaj nalepk in odvečnega lepila. Tako, da smo si za začetek dodobra ogledali zadevo in naredili predvideni plan. Vsi, ki poznamo delo z nalepkami vemo, da kombinacija lepila in uvja s časom naredi pravi masakr na laku vozila še posebej če je kvaliteta nalepk slaba. Začeli smo z odstranjevanjem nalepk in odvečnega lepila. Sledilo je detajlno pranje in temeljita dekontaminacija laka. Posledično smo s tem odstranili zračno rjo in katran. Najprej smo se lotili srednjega poliranja in s tem naredili temeljito korekcijo laka, pridobili globino barve in samo podlago za keramično zaščito.
Narejeni so bili tudi določeni dodatki, kot so čiščenje kolotečnih predelov in platišč. Sledilo je razmaščevanje vozila, nanos končne zaščite na določene dele vozila in sušenje. Ko je bila keramična zaščita posušena smo nanjo nanesli še eno plast namenskega voska, da ji zagotovimo zaščito za čas, ki ga potrebuje za popolno trdnost. Za piko na i smo vozilo v notranjosti detajlno očistili.
S takšnim paketom smo na vozilu popravili večji del napak, dodobra zaščitili naše delo in poudarili barvo. Sama zaščita zagotavlja neverjeten sijaj, visoko hidrofobnost, močan efekt samodejnega čiščenja, gladkost laka, enostavno čiščenje, 100% uv zaščito in še bi lahko naštevali.
